Débat sur l’obligation de prime de trajet domicile-travail

Versée par l’employeur au salarié venant travailler à vélo ou en covoiturage, la prime mobilité, ni chargée ni imposée, existe depuis 2015 mais en étant jusqu’ici laissée à la discrétion de l’employeur. La ministre des Transports se dit favorable à l’idée, lancée notamment par FO en novembre, de la rendre obligatoire, et de l’étendre à tous les modes de transports. Dans la version actuelle du projet de loi Mobilités, elle est portée de 200 à 400 euros annuels. Medef et majorité parlementaire privilégieraient une solution négociée au niveau de l’entreprise.